华力兴新型乘用车安检设备,引领小型车辆安检新科技

  • 发布时间:2023-04-21

随着世界范围内反恐形式的严峻,各国政府都在机场、口岸、城市重点建筑等重要区域装备大量X光安检机、金属探测门或大型车辆检查等设备,但对乘用车等小型车辆检查却缺乏相关设备,乘用车辆因具有流动性强、易隐藏危险物品和爆炸装置等特点,成为安检工作的重要方向之一。

集装箱检查系统最初是1999年开始应用于中国海关口岸,检查对象是大型集装箱车辆,采用的是侧照扫描方式,即射线从集装箱一侧入射,被另一侧探测器接收,形成侧照方向的扫描图像。由于集装箱高度尺寸远大于宽度尺寸,因此侧照角度能更好的展现集装箱内物品,且射线穿透集装箱路径最短。虽然大型集装箱检查系统也可用于对小型车辆进行扫描,但因为小型车辆高度矮,侧照扫描造成车内物品叠加不易分辨,且大型集装箱检查系统射线能量高,不利于小型车辆内浅薄违禁品的识别,因此大型集装箱检查系统对小型车辆的检查效果达不到最佳。虽然也有配备X射线机针对小型车辆检查的设备,但仍旧是侧照方式,图像效果不佳。

北京华力兴科技发展有限责任公司在2012年研制了一套顶照式X射线乘用车检查系统,应用于海关口岸查验,采用的是顶照式设计,X射线装置置于车辆上方,被检小型车辆通过输送机输送通过检查设备,从车辆顶部进行透射成像,获得顶照扫描图像,使检查人员对图像更易识别,同时配备了450Kv能量的X射线机,适合对车内轻薄物品的成像,陆续部署在内蒙古、云南等口岸和客滚码头,用于对小型车辆、乘用车辆的查验和安检。


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考虑到在公安检查站、大型活动等领域,对于设备无土建施工、快速部署的需求,在2015年华力兴又研制了第一套低剂量、可快速部署PVS200乘用车检查设备,该设备以X光机为射线源,采用顶照视角,设备配备的输送机直接铺设在地面,无土建施工,全天候工作,并可选配智能违禁品识别模块,该设备已在国内公安、港口等多个领域投入运行。

传统小型车辆检查设备,需要人员下车以避免对车内人员的直接扫描,再通过输送装置输送车辆通过设备。该方式虽然可实现全车扫描,但检查速度不高,适合抽检,但对于公安检查站、卡口等领域,因为车流量大,需要不停车对车辆的重点部位进行扫描。2017年华力兴公司就开始就对乘用车不停车安检技术和智能识别进行研发,并在2019年针对公安检查站对于大流量乘用车辆快速安检的需求,研制出世界首套不停车、后备箱(尾箱)扫描设备,并投入运行。参与了对应的“GA/T 1731-2020乘用车X射线安全检查系统技术要求”起草,该设备是一款直通、快速通过检查设备,采用极低剂量控制设计,实现人员不下车、车辆行驶中,自动对车辆后备箱扫描,并配智能识别模块,自动对违禁品进行识别和判断,满足大流量车辆的快速安检需求,已在国内多个公安检查站、港口安检投入使用,并应用于2022年北京冬奥会等大型活动车辆安检。


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